协议MIL-STD-1553 ARINC 429/575 ARINC 708/453 ARINC 717/573 RS-232/422/485分立I/O定制平台PCI cPCI/PXI VME BUSBox–USB–以太网特点高通道数混合协议用户处理器（PowerPC）IRIG同步

 巴拉德的OmniBus®系列航空电子数据总线接口将灵活性和性能提升到了新的水平。随着对高通道数和多协议产品的需求增加，不仅需要更强的处理能力来处理协议，还需要运行用户的应用程序。巴拉德通过模块化和增加多个处理器来满足这些需求。每个OmniBus模块都有自己的DSP，可以处理连接到它的所有通道和协议（见下页图）。因此，OmniBus的模块化提供了高通道数和混合协议能力，而不会因过载DSP而产生风险。通道和协议越多，所需的DSP也就越多。如果OmniBus功能不提供模块化，就需要开发并储备大量不同的协议和通道组合。通过模块化，Ballard可以在最短时间内以最低成本提供独特的用户自定义配置。用户处理器：机载PowerPC®处理器可由用户编程，以减轻主机计算机的负担。

 灵活配置的OmniBus模块化允许随着更多通道和/或协议的增加而添加额外的处理器。前几代产品是单协议产品，采用特定协议的电路和单一处理器（通常是DSP)。Ballard一直非常注重在板载DSP中提供足够的处理能力，以在所有总线满载时处理协议，而不依赖主机处理器。虽然通过增加更多特定协议的电路可以提供更多通道，但当DSP过载时，数据可能会丢失。在旧配置中，需要大量通道或不同协议的应用程序将需要多个单独的产品，这不仅增加了计算机空间（插槽）的成本，还降低了规模经济性。

 每个OmniBus模块都有自己的DSP，可以处理连接到它的所有通道和协议（见下页图）。因此，OmniBus的模块化提供了高通道数和混合协议能力，而不会因过载DSP而产生风险。通道和协议越多，所需的DSP也就越多。如果OmniBus功能不提供模块化，就需要开发并储备大量不同的协议和通道组合。通过模块化，Ballard可以在最短时间内以最低成本提供独特的用户自定义配置。用户处理器：机载PowerPC®处理器可由用户编程，以减轻主机计算机的负担。

附加功能：IRIG电路允许通道、板卡和其他设备与标准时钟时间同步。IRIG时间可以来自外部源，也可以由OmniBus模块生成。所有模块都有各种数字输入和输出信号。OmniBus产品适用于工业温度。商用温度版本是标准配置。软件：使用OmniBus产品的最简单方式是通过CoPilot®，这是Ballard基于Windows®的软件（可单独购买）。因为COPilot可以承载多个卡、通道和数据总线（如MIL-STD-1553、ARINC 429和ARINC 708)，是OmniBus的理想工具。CoPilot自动检测、工程单位转换等功能提高了用户生产力。CoPilot的Plus版本增加了图形显示、强大的脚本引擎以及软硬件回放功能。此外，软件开发者可以使用附带的应用程序接口（API）快速开发定制应用程序。尽管OmniBus产品只需少量API调用即可轻松配置和运行，但其全面的库中包含了一系列针对特定需求的工具。驱动程序软件适用于Windows®95/98/NT/Me/2000/ XP。如需获取其他操作系统(Linux、VxWorks®等）的驱动程序，请联系Ballard Technology的客户支持以获取订购信息。订购信息请联系Ballard Technology的客户支持以获取OmniBus产品的订购信息。